在精沖7mm厚的45鋼自行車齒輪時，1.8566模具鋼制成的沖頭展現出卓越的壽命表現，其壽命為LD模具鋼的5倍。精沖模具相較于普通沖壓模具，具有更小的模具間隙，因此要求更高的沖切力，并且追求全光亮帶效果，這對模具鋼材的抗崩裂性、耐磨性和防粘料性能提出了更高要求。

在選擇模具鋼材時，主要關注的是其抗崩裂性、耐磨性和防粘料性能。對于精沖模具的底模，主要考慮耐磨性和防粘料性能，以防止模具提前磨損或粘料導致的光亮帶刮傷。如果DC53或LD等材料無法滿足需求，則需要選擇耐磨性更佳的材料，如高速鋼SKH-51或粉末冶煉工具鋼/高速鋼。

粉末冶煉材料因無碳化物偏析現象、不粘料且合金總量和硬度高，表現出優異的耐磨性和耐用性，非常適合用于底模。然而，其成本相對較高。

精沖模具的崩裂問題主要集中在沖頭上，因此，對于凸模材料的選擇，除了考慮耐磨性和防粘料性能外，還需特別關注其抗崩裂性能。對于厚度較薄的產品，LD或DC53等材料可能足夠應對，且成本較低。但對于厚板沖壓，這些材料可能無法滿足要求，容易出現粘料和崩缺現象，此時應考慮使用1.8566模具鋼。