寶山鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寶鋼股份”)是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合...
在6毫米厚的20Cr材質(zhì)上沖制直徑為13毫米的孔時(shí),使用SKH-51高速鋼作為沖頭材料遇到了快速磨損和表面拉傷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)觀察,發(fā)現(xiàn)該20Cr材質(zhì)是經(jīng)過(guò)冷擠壓處理的,這提升了材料的強(qiáng)度,同時(shí)也加劇了沖頭的磨損。
盡管SKH-51高速鋼沖頭未出現(xiàn)崩裂情況,但其耐磨性不足導(dǎo)致快速拉傷。因此,需要選用耐磨性更佳的高速鋼材料來(lái)解決這一問(wèn)題。
1)一種較為經(jīng)濟(jì)的選擇是SKH-55高速鋼,它含有鈷元素,硬度范圍為HRC63-65,耐磨性能顯著優(yōu)于SKH-51。
2)另一種選擇是粉末冶金高速鋼P(yáng)M23,其硬度可達(dá)HRC64-66,耐磨性和抗崩裂性能約為SKH-51的2-3倍。
在選擇模具鋼時(shí),考慮產(chǎn)品的具體形態(tài)和模具的受力情況是至關(guān)重要的,這有助于制定更貼合實(shí)際的解決方案,從而準(zhǔn)確高效地解決問(wèn)題。