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            SUP9A彈簧鋼介紹
            發布時間:2024-09-25 15:40:34 瀏覽:

            材料名稱: SUP9A彈簧鋼

            較高強度、塑性和韌性,淬透性較好,過熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車輛、拖拉機工業上制作負荷較重、應力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。

            化學成份

            碳 C :0.56~0.64

            硅 Si:0.17~0.37

            錳 Mn:0.70~1.00

            硫 S :≤0.030

            磷 P :≤0.030

            鉻 CR:0.70~1.00

            鎳 Ni:≤0.35

            銅 Cu:≤0.25

            力學性能

            抗拉強度 Σb (Mpa):≥1225(125)

            條件屈服強度 Σ0.2 (Mpa):≥1078(110)

            伸長率 Δ5 (%):≥9(供參考)

            斷面收縮率 Ψ (%):≥20

            ZoDOJWl.jpg

            硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

            力學性能

            抗拉強度 Be(Map):≥1274(130) 屈服強度 as (Map):≥1176(120) 伸長率 Δ10 (%):≥6 斷面收縮率 Ψ (%):≥30 硬度 :熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

            熱處理規范及金相組織

            熱處理規范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 金相組織:回火屈氏體。 交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。 標準:Gb/T 1222-1984

            特性及適用范圍

            60SI2MN彈簧鋼硅和錳提高彈性強度和屈強比,提高淬透性,抗回火穩定性和抗松弛穩定性,過熱敏感性也較小,但脫碳傾向較大,尤其是硅與碳含量較高時,碳易于石墨化,使鋼變脆。55SI2MN彈簧鋼用作汽車、拖拉機和機車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧,還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。彈簧鋼的常用牌號常用牌號]:常用合金彈簧鋼的牌號、化學成分、熱處理、力學性能及用途。常用的合金彈簧鋼有60SI2MN、50CRVA、30W4CR2VA等。


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