粉末冶金齒輪的應用領域及優點

粉末冶金齒輪廣泛應用于各種摩托車和汽車發動機，通過一次成形和精加工工藝，無需其他后處理工藝，即可滿足尺寸精度要求。但有些斜齒輪或有特殊要求的齒輪不能用粉末冶金技術直接壓制成形，所以齒輪制造的后半部分需要采用滾齒技術。

粉末冶金齒輪加工的現狀：粉末冶金齒輪毛坯和熔煉滾齒毛坯的切削性能差別很大，粉末冶金齒輪毛坯的滾齒加工性能差很多。如果使用以前的高速鋼和粉末冶金高速鋼滾刀，滾刀壽命短，滾齒效率明顯降低。

粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中發展迅速，汽車和摩托車用的粉末冶金齒輪比其他領域的大得多。粉末冶金材料可以提高齒輪零件的強度，因此粉末冶金齒輪被廣泛應用于粉末冶金零件。

用粉末冶金技術加工復雜結構的齒輪時，應給予更多的重視。在這種情況下，應根據工件的不同性能要求適當選擇材料，以保證加工出的齒輪能獲得較高的強度。

用粉末冶金毛坯加工齒輪，可使齒輪強度提高80%左右。此外，粉末冶金生產齒輪的精度與材料加工的膨脹系數和模具的精度有關。所以直徑在50以內的齒輪國產模具大概是八個檔次，七個檔次進口模具稍微好一點。這種情況下，如果是斜齒輪，檔次會高一些。

粉末冶金制造齒輪一大優點是可以大量生產，均勻性好。普通粉末冶金齒輪產品一般可以承受相當于12NM的扭矩，對于溫壓件可以達到20NM。設計時，如果整個齒輪采用專業的粉末冶金設計，在設計修改的情況下，其質量可以提高30%左右

消失模鑄造技術特點

消失模鑄造（又稱實型鑄造）：是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振動造型，在負壓下澆注，使模型氣化，液體金屬占據模型位置，凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法。

工藝流程：預發泡→發泡成型→浸涂料→烘干→造型→澆注→落砂→清理技術特點：

1）鑄件精度高，無砂芯，減少了加工時間；

2）無分型面，設計靈活，自由度高；

3）清潔生產，無污染；

4）降低投資和生產成本。

應用：

適合成產結構復雜的各種大小較精密鑄件，合金種類不限，生產批量不限。如灰鑄鐵發動機箱體、高錳鋼彎管等。